Accueil > Migration d’automates industriels : IESA modernise une installation dans l’industrie pneumatique

Dans l’industrie, la rénovation d’un système de contrôle-commande ne consiste pas uniquement à remplacer un automate devenu ancien par une technologie plus récente. Elle nécessite d’anticiper les interactions avec l’ensemble du process, de fiabiliser les développements, de préparer les équipements électriques et de sécuriser chaque étape avant le redémarrage de la production.
IESA vient de remporter une nouvelle affaire auprès d’un acteur majeur de la fabrication de pneumatiques. Ce projet mobilisera plusieurs de nos expertises autour d’un objectif commun : réaliser une migration d’automates industriels et moderniser l’installation tout en maîtrisant au maximum les risques liés au basculement.
La rénovation d’une installation existante présente des contraintes différentes de celles rencontrées sur une installation neuve.
Il faut composer avec :
Dans le cadre de ce nouveau projet, le basculement final ainsi que la mise en service des nouveaux équipements devront être réalisés pendant un arrêt de production de seulement quatre jours.
Cette contrainte implique de préparer et de valider le maximum d’éléments en amont.
IESA assurera l’accompagnement du projet sur l’ensemble des volets automatisme industriel et électricité industrielle, depuis les études jusqu’à l’installation et à la mise en service sur site.
L’intervention comprendra notamment :
Cette approche globale permet de traiter l’évolution de l’installation dans son ensemble et non comme une succession de modifications indépendantes.
L’un des points centraux du projet concerne la migration des automates SLC500 vers une architecture ControlLogix.
Une migration d’automates industriels va bien au-delà d’une simple conversion de programme.
Les équipes doivent notamment analyser le fonctionnement de l’installation existante, reprendre les logiques de contrôle et les adapter à la nouvelle architecture tout en intégrant les standards de programmation du client.
Les programmes seront donc réécrits afin de disposer d’une architecture cohérente avec les exigences actuelles du site.
L’objectif est de réussir la transition technologique tout en conservant la maîtrise fonctionnelle du process.
La modernisation concerne également les communications entre les différents équipements de l’installation.
Le bus de terrain Profibus-ASi sera remplacé par une architecture Ethernet-ASi.
Cette évolution devra être prise en compte aussi bien dans les études d’automatisme que dans la préparation de l’installation électrique et la configuration des équipements.
Dans un projet de rénovation industrielle, ces interfaces constituent un enjeu majeur : l’ensemble des composants doit pouvoir communiquer correctement au moment du redémarrage du process.
La maîtrise conjointe de l’automatisme, des réseaux industriels et de l’électricité permet à IESA d’aborder ces évolutions dans une logique globale de contrôle-commande.
La rénovation d’une installation passe aussi par la mise à jour de sa documentation technique.
Dans le cadre du projet, les schémas électriques existants réalisés sous Xelec seront convertis vers SEE Electrical.
Cette étape permettra d’harmoniser la documentation avec les outils et standards utilisés aujourd’hui par le client.
Elle facilitera également l’exploitation et les futures évolutions de l’installation en disposant d’une documentation électrique cohérente avec les nouveaux équipements déployés.
Lorsqu’une mise en service doit être réalisée pendant une fenêtre d’arrêt très courte, les tests réalisés en amont prennent une importance particulière.
Avant le déploiement sur site, les programmes seront ainsi validés grâce au logiciel de simulation industrielle 3D SIMETRIC, développé par SIMPULSE Solutions.
La connexion du simulateur au système d’automatisme permet de reproduire virtuellement le comportement de la partie opérative et de confronter les programmes aux différents scénarios de fonctionnement.
Cette étape permet notamment :
Chez IESA, la simulation industrielle et le virtual commissioning sont progressivement devenus de véritables outils métier intégrés aux projets d’automatisme.
Une phase de FAT – Factory Acceptance Test – sera également réalisée avec le client.
Ces tests permettent de valider les fonctionnalités définies pour le projet avant le déploiement définitif sur site.
Associée à la simulation industrielle, cette phase de validation joue un rôle essentiel dans la préparation du basculement : plus les comportements de l’installation peuvent être vérifiés en amont, plus les équipes peuvent concentrer leurs interventions sur les opérations qui nécessitent réellement la présence sur site.
La phase finale constituera l’un des enjeux majeurs de ce projet.
Les équipes IESA assureront :
L’ensemble devra être réalisé durant un arrêt de production de quatre jours.
Une telle intervention repose donc sur un principe essentiel : anticiper au maximum avant l’arrêt de production.
Études, programmation, conversion des schémas, préparation électrique, simulation, FAT… toutes ces étapes contribuent à préparer le terrain afin de maîtriser la transition lorsque débute la fenêtre d’intervention.
Ce nouveau projet illustre la complémentarité des métiers mobilisés par IESA dans les projets de modernisation d’installations industrielles.
Nos équipes accompagnent les industriels sur l’ensemble du cycle projet :
Cette capacité à intervenir sur plusieurs expertises complémentaires est particulièrement importante dans le cadre des installations existantes, où chaque modification peut avoir un impact sur le reste du process.
Présente depuis de nombreuses années dans le secteur de la fabrication de pneumatiques, IESA accompagne ses clients en France comme à l’international dans la rénovation, l’optimisation et l’évolution de leurs outils de production.
Vous avez un projet de migration d’automates, de rénovation de contrôle-commande ou de modernisation d’une installation industrielle existante ?
Les équipes IESA vous accompagnent de l’étude du projet jusqu’à sa mise en service.